Dvanáctá etapa Dakaru 2026 mezi Al Henakiyah a Yanbu byla předposledním ostrým řezem letošního ročníku a dnem, který definitivně nastavil kulisy pro závěrečné finále. Nešlo už jen o etapový výsledek, ale o strategický boj o každou sekundu v situaci, kdy se rozdíly na čele počítají v desítkách vteřin. Trať s rychlostní zkouškou o délce zhruba 300 kilometrů kombinovala rychlé kamenité pasáže s technickými úseky a krátkými písčitými sekcemi, které nenechaly nikoho vydechnout.

11. etapa (Bisha → Al Henakiyah) Rally Dakar 2026 přinesla další přepis tabulek a posun v celkovém boji o vítězství — ale tentokrát s výraznými momenty napříč všemi kategoriemi a jasnými důsledky pro průběh závodu.

10. etapa Rallye Dakar 2026 byla přesně tím okamžikem, kdy tahle rally ukázala, proč je považována za nejkrutější závod planety. Po maratonském „bivaku bez servisu“ v poušti mezi Bivouac Refuge a Bisha se rozdělovaly karty ve všech třech hlavních kategoriích — motocykly, auta i kamiony. 

Devátá etapa z Wadi Ad Dawasir do Bivouac Refuge přepsala letošní Dakar hned v několika rovinách. Maratónský úsek bez asistence tvrdě trestal chyby a zvýhodňoval chladnou hlavu – a právě to otevřelo dveře jednomu z nejsilnějších příběhů ročníku.

Osmá etapa Rally Dakar 2026 patřila k zásadním dnům letošního ročníku. Nejdelší měřený úsek soutěže – 483 kilometrů v podobě okruhu kolem Wadi ad-Dawasir – byl extrémní kombinací rychlých otevřených pasáží, měkkého písku a náročné navigace. Přestože délka etapy nahrávala opatrnosti, především v kategorii automobilů se jelo mimořádně ostré tempo, což dokládá skutečnost, že první desítku dělily pouhé minuty.

Sedmá etapa Rally Dakar 2026 odstartovala druhou polovinu tohoto nejnáročnějšího raidu přes saúdské duny a přinesla tvrdé boje napříč všemi kategoriemi. Po dni volna, kdy si Aleš Loprais připomněl své narozeniny, závodníci vyrazili z Rijádu směrem na Wadi Ad-Dawasir a na třetí nejdelší etapě s více než 450 km měřeného úseku se lámal odpor favoritů i vytrvalost strojů.

Šestá etapa Dakaru 2026 (Ha’il → Rijád) byla první opravdu „písečná“ rána před dnem volna a zároveň typická ukázka, jak rychle se umí převrátit celkové pořadí. V autech si Násir Al-Attíja připsal první etapové vítězství letošního ročníku a rovnou se vrátil do čela průběžného pořadí; Dacia k tomu přidala luxusní double, když druhý dojel Sébastien Loeb.

Pátá etapa Dakaru 2026 byla druhou částí maratonské etapy – po noci ve stanech uprostřed pouště, bez jakékoli pomoci týmových mechaniků, se posádky ráno musely spolehnout jen na sebe a na to, co si včera „neodpálily“.

Čtvrtá etapa Rally Dakar 2026 se proměnila ve smolný den pro české posádky napříč kategoriemi. První část maratonské etapy tvrdě trestala technické problémy, chyby v navigaci i fyzické limity jezdců. Motocyklista Martin Michek odstoupil kvůli technickým problémům s motocyklem. Jeho týmový kolega Martin Prokeš po pádu nejen poškodil stroj, ale po zásahu vrtulníku mu zdravotníci další pokračování v závodě zakázali.

Třetí etapa Rally Dakar 2026 konečně nabídla to, co se od Dakaru čeká – tvrdé tempo, otevřený terén, první větší selekci pole a chyby, které už začaly bolet. Právě v takových podmínkách se naplno ukazuje zkušenost a schopnost číst vývoj etapy.

Druhá etapa Rally Dakar 2026 sundala rukavice. Na dlouhé a technicky náročné rychlostní zkoušce se jelo bez kompromisů, navigace začala trestat sebemenší chyby a pole se poprvé citelně roztrhalo. Tempo oddělilo připravené od těch, kteří ještě hledají rytmus, a Dakar se definitivně přehoupl z úvodního oťukávání do ostrého závodění.

Rally Dakar 2026 se po sobotním prologu naplno rozjela v neděli první etapou v okolí Yanbu, kde čekalo na závodníky 305 ostrých kilometrů.. A už úvodní ostrý den jasně ukázal, že letošní ročník nebude o pozvolném rozjezdu, ale o okamžité koncentraci, spolehlivé technice a chladné hlavě. Dlouhé kilometry, ostré kameny a první navigační pasti rozdělily startovní pole víc, než by se na první etapu slušelo. Hodně se do výsledků promítají i penalizace za překročení povolené rychlo

Rally Dakar není jen závod. Je to nejtvrdší motoristická zkouška planety, kde se nelže – ani technice, ani fyzičce, ani hlavě. Tisíce kilometrů v extrémních podmínkách, minimální prostor pro chybu a maximální nároky na jezdce, navigátory i stroje. Dakar je místo, kde se oddělují skuteční závodníci od zbytku světa.